
Keseluruhan elektrod yang diselaputi dengan enapan karbon dapat menyebabkan pembakaran bahan api dalam enjin tidak sempurna.
Jangka hayat palam pencucuh kereta bergantung pada jenis dan cara pemanduan. Palam pencucuh kereta boleh bertahan sehingga forty five,000 kilometer, tetapi jangka hayatnya boleh berkurangan jika pemanduan dilakukan secara agresif.
Palam pencucuh iridium menjanjikan jangka hayat yang lebih lama. Iridium ialah sejenis logam yang lebih keras dan dikatakan lebih tahan lasak berbanding platinum.
Enjin tidak dapat dihidupkan Apabila sampai kepada suatu tahap yang lebih parah, enjin kereta langsung tidak dapat dihidupkan.
Spark plug yang rosak boleh menyebabkan pembakaran bahan api tidak sekata dan tidak sempurna, yang pada gilirannya boleh mengakibatkan bunyi yang tidak diingini dan bergetar pada enjin kereta.
Ada pelanggan ambil keputusan untuk tukar spark plug tetapi masih mengalami masalah enjin semput. Bila diperiksa semula, rupanya kabel pencucuh yang haus dan menyebabkan arus elektrik yang dihantar ke spark plug tidak stabil.
We use cookies to boost searching experience, security, and information collection. By accepting, you agree to using cookies for advertising and analytics. You tanda spark plug kereta rosak may improve your cookie configurations at any time.
Dengan menjaga spark plug dalam keadaan baik, anda dapat meningkatkan kecekapan enjin, mengurangkan emisi pelepasan dan mengelakkan masalah yang lebih serius pada enjin kereta anda.
Proses pembakaran ini penting untuk menghasilkan tenaga yang diperlukan untuk menggerakkan kenderaan. Tanpa percikan api yang baik, enjin akan mengalami pembakaran yang tidak sempurna, menyebabkan prestasi yang lemah dan penggunaan bahan api yang tidak efisien.
Ini terjadi kerana coil plug yang rosak menyebabkan ketidakstabilan dalam pembakaran enjin, lalu mengakibatkan gegaran yang tidak regular.
Untuk memastikan spark plug bertahan lebih lama dan berfungsi dengan efisien, penggunaan additive minyak enjin disyorkan. Additive ini membantu menghalang pembentukan enapan karbon pada elektrod spark plug, membolehkan permukaan spark plug kekal bersih dan meningkatkan prestasinya.
Penggunaan additive ini sangat disyorkan pada pemandu yang agresif supaya mereka tidak perlu gantikan spark plug dengan kerap.
Itu amat berguna bagi pemandu yang memandu secara agresif, membantu mengurangkan keperluan untuk menggantikan palam pencucuh dengan lebih kerap. – Agensi
Spark plug yang haus atau terlalu kotor sukar menghasilkan percikan api yang cukup kuat untuk menghidupkan enjin. Ini sebabnya ada kereta yang perlu dipulas kunci beberapa kali sebelum enjin betul-betul dapat dihidupkan, terutama sekali pada waktu pagi atau dalam keadaan enjin yang sejuk.